互联网炒股放大平台 刷新世界海洋装备新“高度”！全球最高打桩船开建_作业_大桥_帕里卡

6月6日互联网炒股放大平台

全球最高打桩船“铁建大桥桩1”号

在江苏南通正式开建

标志着我国在海洋工程装备制造领域实现新突破

此船交付后将首次用于拉美最大跨海斜拉桥

巴西萨尔瓦多-伊塔帕里卡大桥施工

“大桥舰队”的持续上新

将不断增强集团公司在深海领域的作业能力

助力企业“走出去”远赴深蓝

全力建设世界一流现代化产业集团

集团公司副总经理蔡维栋、二级咨询周明星出席开工仪式

“铁建大桥桩1”号打桩船总长130米

展开剩余74%

桩架高度156米

可打最大桩重700吨、直径7米的桩基

是目前世界上桩架最高

吊桩能力最大的打桩船

是国内首艘兼具动力定位系统

与三项世界级性能指标的打桩船

桩架高度达156米（全球最高）

作业水深突破70米（行业最深）

通过双频RTK GPS与北斗双模定位系统协同控制

实现打桩定位精度厘米级

船体首钢切割

两项全球首创应用

全球首次在大型打桩船上应用

“DP动力定位+锚泊定位”融合技术

显著提升复杂海况下作业稳定性与安全性

首次在打桩船上应用主油缸闭式液压系统

在极大提升打桩作业效率的同时

可实现能量回收、绿色环保

效果图

“铁建大桥桩1”号的正式开建

将增强我国在复杂海洋环境下

实施大型、超深、高精度桩基础施工的竞争力

为国内外大型水上桥梁、海上风电、港口码头建设

以及深远海工程提供一流装备保障

大桥效果图

巴西萨尔瓦多-伊塔帕里卡大桥

基础为世界最大水深桩基础

引桥采用的连续刚构结构

为目前世界首创

超长联、大跨度、超高空、大纵坡一体结构

中国铁建大桥局

将秉持“高标准、高质量、高效率”的原则

为中巴经贸技术交流树立合作典范

实现“一带一路”倡议

进一步深化中巴全面战略伙伴关系

（中国铁建大桥局）互联网炒股放大平台

发布于：广东省

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